Pulēšana un apstrāde ar šķidro stiklu

Pēc auto iegādes es biju ļoti apmierināta ar stāvokli krāsojumu. Uz izlietnes viņus vest uz baznīcu nav, gribējās lai nav redzēt matēts ar maziem skrāpējumiem. Sarunā ar draugu, viņš man stāstīja par tehnoloģiju "šķidrais stikls" un aicināja izmēģināt manu auto. Lasot informāciju internetā, es piekritu, lai nodrošinātu savu auto, lai eksperimenta. Viss process mums aizņēma divas dienas.

Pirmais pulēšana

Pulēšanas process sākās ar dzēšanu, bitumena traipus. Mēģināja noņemt, izmantojot vait-spirts, bet tas bija ļoti darbietilpīgs process un nav ļoti efektīvs, jo pēc visa spriežot ar atbrīvošanu auto ar automašīnu koncesijas, virsbūve, ne reizi tīrīja. Nācās izmantot 2000 smilšpapīru. Rupji, bet efektīvi. Pēc tam 17-tais (3 m) pulēšanas līdzeklis, pēc tam 75. (3 m) un finišēja anti-hologrammas uzlīmi 83-viņai (3 m). Uzklāšanas process ir šķidrā stikla ieguva nedaudz laika, pirmajā eksperimentā mēs izmantojām šķidrais stikls vienas firmas. Ražotājs solīja stabilu aizsardzību un ūdeni atgrūdošs efekts ir uz pāris gadiem. Apstrādāja ar tiem auto, spīdums kļuva dziļāka, auto mazgāt nedrīkstēja divu nedēļu laikā visu izdarīja, instrukcijas.

Pulēšana

Pēc mēneša lietošanas automobiļa īpašu atšķirību krāsu salīdzinājumā ar citām melnām automašīnām nav pamanījuši, jā un netīrumus uzlīmēšanu arī. Vienu reizi riskēja nomazgāt patstāvīgi uz upi, par ko ļoti stipri nožēloju, skrāpējumiem parādījās Nemer, pēc tam mazgāšana tikai bezkontakta izlietnes, līdz krāsojuma nav sūkli, ne drānu, ne pieskarties.

Atkārtota pulēšana

Pēc pāris mēnešiem draugs ieteica, jauns stikls otras firmas no Japānas, ražotājs uzreiz brīdināja, ka, stikls, piešķir spīdumu, ūdens atgrūdošs efekts un aizsardzību no nelielas skrambas pirms 1 gada, es piekritu. Svētdiena ir veltīta šim procesam. Pulēšana ieguva daudz mazāk laika nekā pirmo reizi, tajā pašā laikā eksperimentēja ar jauninājumiem tīrīšanai un pulēšanai, virsbūves, jo īpaši, lai notīrītu izmanto speciālu māliem, kas noņem netīrumus un bitumena traipus bez bojājumiem krāsojumu. Pēc tam gāja 17 (3 m) Poļu un eksperimentēja ar anti-hologrammas uzlīmi un momentā ielika, jo tiek uzklāts tā, pielietojot ūdens, kas noved pie tā ka uz muguras paliek nosēdumi, kas locītavas kļūst aizsērējusi ar ūdens sastāvu ar Poļu dzēst ka jūs varat tikai ūdeni ar labu spiedienu, automazgātuves tuvumā nebija, bet braukt lietainā laikā uz mazgāšanu lai atgrieztos ar smiltīm uz muguras, ir nepiemērota, tāpēc nācās legalizētu ar roku. Pēc tam automašīnas virsbūvi apstrādā ar speciālu sastāvu pirmapstrāde pirms uzklāšanas ar šķidro stiklu. Un finišs sajauc šķidrumu, ir uz auto, pagaidiet, 10 minūtes un pulēta speciālu lupatu no mikrošķiedras. Līdz sastāvs ir spēris kāju reakciju ar lakas-krāsas pārklājumu, mēs kopā uz stikla anti-lietus, arī japāņu izcelsmes. Principā tas arī viss.

14.08.2018