Automašīnas mazgāšana ar vasku veida vaska un kā mazgāt ar to auto?

Šajā rakstā apskatītas iespējas un veidi vaska uzklāšanas tehnoloģiju viņu uz mašīnu.

pārklājums auto ar vasku

Iespējas vaska mazgāšanas līdzekļi

Vasks kalpo, lai aizsargātu krāsojumu auto no ārējo faktoru iedarbības. Viņš veido aizsargplēvīti, saglabā virsbūvi no maziem defektiem kā skrambas un plaisas. Ja brīdī apstrādes krāsas pārklājums ir bojāts, vasku klāj nelieli defekti, kas kavē iekļūšanu tajās ir ūdens, sāls un citu ķīmiski aktīvu vielu, kas, iedarbojoties uz neaizsargāts metāls, izraisa sakāvi ar to rūsu, vai novērš tos. Citiem vārdiem sakot, vasku var uzskatīt kā papildu pasākumu drošības auto no rūsas. Turklāt tas nodrošina aizsardzību pret uv stariem.

Turklāt, vasks vairākas uzlabo ārējo izskatu, piešķirot krāsa segumu lielāku spīdumu. Nodrošinot ātru notecējums ūdens ar mašīnu, viņš izslēdz iespēju, izglītības plankumi vismaz izžūšanas pilienus. Pateicoties tam, šis pārklājums ievērojami atvieglo tīrīšanu, virsbūves un palielina intervālu starp mazgāšana.

Veidi, vaska

Pastāv trīs klasifikācijas vaska auto.

Viens no tiem balstās uz vielas īpašībām. Saskaņā ar to izšķir šādu veidu vaski:

  • spreja veidā;
  • šķidrais;
  • ciets;
  • sintētiska.

Sprejs uzskata par mazāk pievilcīgu iespēju. Tas ir saistīts ar zemu izturību. Šāds vasks ir jānomazgā ar mašīnas virsbūves pāris mazgāšanas reizēm. Tāpēc uzklāšana šī seguma ir nepieciešams īstenot ir ļoti bieži, lai gan šis process ir vienkāršs.

Šķidrais vasks ir izturīgāks, salīdzinot ar apskatīti iepriekš tipu. Apstrādes tehnoloģija viņiem mašīnas ir vielas uzklāšanas uz mazgā virsbūve un to berzes.

Cietais vasks, kas atšķiras no aprakstītajiem veidiem ar to, ka tiek uzklāta uz sausas virsmas. Process, lai izveidotu šāda pārklājuma aizņem daudz laika. Šajā gadījumā, tas ir pietiekami stabila un turas 3-4 mēnešiem.

Sintētiskais vasks ir ļoti izturīgs, turklāt šis pārklājums saglabājas līdz sešiem mēnešiem. Tas vienkārši tiek uzklāta, tā kā ir iesniegts šķidrā veidā.

Cita klasifikācija vaska auto ir balstīta uz tehnoloģiju uzklāšanas. Tas ietver šādus veidus:

  • auksts;
  • karsts;
  • putu.

Aukstais vasks ir šķidrums, kas satur lielā daudzumā katjonu virsmaktīvās vielas un emulsijas vasks. Uzklāšana šo pārklājumu veic manuāli. Trūkums šī materiāla ir zema izturība. Lai saglabātu efektu, atkārtojot procesu pārklāšanas pēc katras mazgāšanas.

Karstais vasks iesniegts vielu mākslīgas vai dabiskas izcelsmes. Temperatūra tā kušanas temperatūra ir apmēram nekā 90°. Tas izskaidrojams ar to, ka tas ir pilnīgi caurspīdīgs, atšķiras ar augstu kušanas temperatūru un lielu izturību pret nodilumu. Šis materiāls saglabā īpašības jau no pusgada līdz gadam. Daudzas vielas attiecīgajam tipam ir sastāvā korozijas inhibitori.

Uzklāšanas tehnoloģija karstā vaska sastāv selekcijas to ar karstu ūdeni un pulēšanas sūkli vai salveti. Trūkums ir augstas izmaksas.

Putu vasku īpašībām ir līdzīgs ar karstu, bet atšķirība ir tehnoloģijas uzklāšanas. Izveidot šī seguma nav iespējams veikt manuāli, tā kā šis process ietver, izmantojot speciālu aprīkojumu. Tas ir nepieciešams, lai izveidotu putas emulsijas, iesniedzot gaisa maisījums vaska sastāvu un ūdens. Piemērojot šādu sarežģītu tehnoloģiju pamatota ar augstu saķeres putas emulsija ar darba virsmu un vienmērīgu to pulēšanu.

Vēl viens klasifikācija vaskus, kas pamatojas uz izcelsmi. Atbilstoši šim kritērijam šie materiāli iedala šādi varianti:

  • sintētiskās;
  • minerālie;
  • dzīvnieki (bišu vasks);
  • augu.

Jāatzīmē, ka īpašuma datu veidu vaskiem, ir līdzīgas, tāpēc šo iezīmi reti ņem vērā izvēloties.

Izvēlēties vasks jābūt, ņemot vērā vērtību, jo lētu iespējas ātrāk zaudē savu sākotnējo īpašības.

Cieto un šķidro materiālu apstrādā, parasti jaunu auto vecumā līdz 5 gadiem. Par vecākām mašīnām izmanto abrazīvas vaski un pulēšanas līdzekļi. Atšķirība starp vasku un Poļu ir tāda, ka pirmais materiāls, kas rada uz virsmas, virsbūves papildu aizsargslāni, bet pulēšanas līdzeklis uzlabo ārējās īpašības, noņemot virsējo slāni krāsojumu. Vasks, kas satur abrazīvus, ir tas pats princips, kas un pulēšanas līdzeklis. Tāpēc, izvēloties vaska automašīnai, ir nepieciešams apsvērt šo iespēju. Abrazīvie iespējas izmantot automašīnu, kuriem ir kādi defekti krāsojuma, piemēram, kā skrāpējumiem vai burnt krāsas. Jāņem vērā, ka abrazīvas sastāvdaļas atšķiras pēc cietības pakāpes. Visvairāk cieta iespējas pēc izskata un taustes līdzinās smilšu graudiņiem.

Jaunām automašīnām, kurām nav defektu krāsojumu, ieteicams izmantot iespējas, vasku, kas nesatur nekādus abrazīvus komponentus.

Uzklāšana

Kā jau tika minēts, manuāli iespējams īstenot uzklāšana visu veidu vaska, izņemot putas. Jebkurā gadījumā pirms izveidi, seguma nepieciešams sakopt virsbūvi no netīrumiem, mazgāšana. Mazgāt vajadzētu bezkontakta veidā.

Nevar veikt apstrādi ar vasku saulē. Iepriekš nepieciešams rūpīgi sakratīt sastāvs. Patstāvīga apstrādes mašīnas ar šķidro vasku, kas sastāv uzklāt to nav žāvēti pēc mazgāšanas virsma virsbūves un berzes salveti vai lupatu.

Jāatzīmē, ka nereti šķidrais vasks ir iekļauts mazgāšanas, vai nu tiek piedāvāta kā papildu pakalpojumus par nelielu cenu. Tomēr ir lietderīgi izmantot šo materiālu apšaubāma, jo šis pakalpojums palielina izmaksas mazgāšanas, un šajā gadījumā, lai saglabātu efektu, ir nepieciešams, atkārtot šo darbību katru reizi. Ar to izskaidrojama zemā cena automobiļa mazgāšanas tādā vasku, kas ir 1-2 dolāru.

auto ar vasku

Virsbūves apstrāde cieto vasku auto mazgāšana lēsts no 12 līdz 250 dolāriem. Šāda cenu starpība, salīdzinot ar šķidro vasku, kas skaidrojams ar vairāk sarežģītu klāšanas tehnoloģiju. Turklāt materiāli ir augsta vērtība, kas var sasniegt 500 asv dolāru par bankai cieto vasku.

Jāatzīmē, ka šķidrais vasks un iespējas spreja veidā izplatīta daudz plašāk, salīdzinot ar cieto un sintētisko. Tas izskaidrojams, pirmkārt, augstu darbu izmaksas uzklāšanai pēdējo virsbūvi. Protams, šis vasks nav paredzēts publiskai lietošanai. Parasti to izmanto dārgu auto, lai saglabātu tos no bojājumiem krāsojumu. Apstrāde tādā vasku, auto saviem spēkiem arī tiek lietota reti, jo šī procesa sarežģītību. Mazgājot auto ar šampūnu, kas satur vasku, vai uzklāt šķidrs materiāls, protams, ir daudz vieglāk.

Ieteikumi

Tālāk ir sniegti daži padomi par to, kā mazgāt auto.

  • Mazgāt siltā ūdens maisījumā ar šampūnu vienā katlā un ar parastu ūdeni citā.
  • Nepieciešams mazgāt vienā virzienā — no augšas uz leju.
  • Lai uzlabotu tīrīšanas automašīnas virsbūves procesā mazgāšanas jānomazgā cimdu no aitādas, jo tā ir efektīvāka tīrīšanas salīdzinājumā ar izmantoto parasti šim mērķim dažādām sūkļi.
  • Virsbūve un riteņi ir ieteicams mazgāt ar dažādiem sūkļi.
  • Vēlams, automašīnu mazgāšanas līdzekļiem uz silikona bāzes, kā arī satur sārmus vai skābes.
18.09.2018